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	<title>Kommentare zu: Eine Briefmarke und die Geschichte eines Sachsen</title>
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		<title>Von: mp</title>
		<link>http://www.michael-polster.de/2009/06/eine-briefmarke-und-die-geschichte-eines-sachsen/#comment-2807</link>
		<dc:creator>mp</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 14:31:32 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo aus Berlin, ja die Geschichte läßt uns nicht los: Der Mensch lebt nun mal in seiner Zeit und ist durch diese und in dieser zu betrachten und zu würdigen, meine ich. Doch vielen Dank für Ihre Einlassungen,denn es gibt nichts Besseres als den Dialog.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo aus Berlin, ja die Geschichte läßt uns nicht los: Der Mensch lebt nun mal in seiner Zeit und ist durch diese und in dieser zu betrachten und zu würdigen, meine ich. Doch vielen Dank für Ihre Einlassungen,denn es gibt nichts Besseres als den Dialog.</p>
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		<title>Von: Carsten Möhle</title>
		<link>http://www.michael-polster.de/2009/06/eine-briefmarke-und-die-geschichte-eines-sachsen/#comment-2788</link>
		<dc:creator>Carsten Möhle</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 23:31:30 +0000</pubDate>
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		<description>Sehr geehrter Herr Polster,

Herzlichen Dank für Ihren Bericht und die geschichtliche Einordnung.
Meine Sachkenntis in diesem Fall schränkt mich allerdings in meiner Meinungsfreiheit ein. Die Straße, an der Paul Graetz zu seiner Schutztruppenzeit 1902-04 baute, diente des schnelleren Transportes von Südfrüchten - endlich deutsche Bananen -  vom Nordende des Binnen - Lake Malawi zum Küstenhafen Dar Es Salaam. 
Das erste Automobil - außer dem Graetzschen Transitfahrzeug - erreichte Tansania 1911. 
Kaiserlicher Offizier war er in 8 von 92 Lebensjahren. Gedacht wurde der Leistung als Automobilpionier.

Mit sonnigen Grüßen aus Windhoek
Carsten Möhle</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr geehrter Herr Polster,</p>
<p>Herzlichen Dank für Ihren Bericht und die geschichtliche Einordnung.<br />
Meine Sachkenntis in diesem Fall schränkt mich allerdings in meiner Meinungsfreiheit ein. Die Straße, an der Paul Graetz zu seiner Schutztruppenzeit 1902-04 baute, diente des schnelleren Transportes von Südfrüchten &#8211; endlich deutsche Bananen &#8211;  vom Nordende des Binnen &#8211; Lake Malawi zum Küstenhafen Dar Es Salaam.<br />
Das erste Automobil &#8211; außer dem Graetzschen Transitfahrzeug &#8211; erreichte Tansania 1911.<br />
Kaiserlicher Offizier war er in 8 von 92 Lebensjahren. Gedacht wurde der Leistung als Automobilpionier.</p>
<p>Mit sonnigen Grüßen aus Windhoek<br />
Carsten Möhle</p>
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		<title>Von: mp</title>
		<link>http://www.michael-polster.de/2009/06/eine-briefmarke-und-die-geschichte-eines-sachsen/#comment-2590</link>
		<dc:creator>mp</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 10:15:06 +0000</pubDate>
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		<description>Über die Post in Windhoek bzw. mitbringen lassen aus Namibia.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Über die Post in Windhoek bzw. mitbringen lassen aus Namibia.</p>
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	</item>
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		<title>Von: E c k e r t  Gerd</title>
		<link>http://www.michael-polster.de/2009/06/eine-briefmarke-und-die-geschichte-eines-sachsen/#comment-2585</link>
		<dc:creator>E c k e r t  Gerd</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 07:34:02 +0000</pubDate>
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		<description>ich finde das Gedenken an diesen afrikapionier wunderbar ( aus dem NAMIBIA-Magazin ) und werde mir das Buch ansehen.
Woher und wie kann man die tolle Briefmarke erwerben ?
Besten Dank
Gerd Eckert
Budapester Str.33
10787 Berlin</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ich finde das Gedenken an diesen afrikapionier wunderbar ( aus dem NAMIBIA-Magazin ) und werde mir das Buch ansehen.<br />
Woher und wie kann man die tolle Briefmarke erwerben ?<br />
Besten Dank<br />
Gerd Eckert<br />
Budapester Str.33<br />
10787 Berlin</p>
]]></content:encoded>
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